2021年12月25日，“領跑氫能(néng)未來·共創雙碳時(shí)代”京津冀燃料電池汽車示範城市群啓動儀式暨領導小組第一次工作會(huì)在大興國(guó)際氫能(néng)示範區隆重召開(kāi)。

京津冀燃料電池汽車示範城市群作爲國(guó)家首批城市群成(chéng)功獲批，啓動會(huì)議在北京市人民政府、天津市人民政府、河北省人民政府、山東省人民政府的指導下，由北京市财政局、北京市經(jīng)濟和信息化局、北京市大興區人民政府、北京市海澱區人民政府、北京市房山區人民政府、北京市順義區人民政府、北京市昌平區人民政府、北京市延慶區人民政府、北京市經(jīng)濟技術開(kāi)發(fā)區管委會(huì)、天津市濱海新區人民政府、河北省保定市人民政府、河北省唐山市人民政府、山東省淄博市人民政府、山東省濱州市人民政府主辦；由清華工業開(kāi)發(fā)研究院、北京市大興區經(jīng)濟和信息化局、北京交通發(fā)展研究院承辦；由中關村氫能(néng)與燃料電池技術創新産業聯盟、北汽福田汽車股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司、水木興創（北京）科技發(fā)展有限公司等單位協辦。

北京市市委常委、副市長(cháng)殷勇，天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君出席會(huì)議并緻辭。财政部、工業和信息化部領導，與12位參與城市（區）領導共同啓動京津冀燃料電池汽車示範城市群，五位行業專家以及包括北京穩力在内的十二家重點企業代表參加了會(huì)議，共同見證京津冀燃料電池汽車示範城市群的正式啓動，北京市政府副秘書長(cháng)張勁松主持會(huì)議。
 
北京市市委常委、副市長(cháng)殷勇指出，北京市作爲京津冀燃料電池汽車示範城市群的牽頭城市，要充分發(fā)揮科技創新的引擎作用，與天津市、河北省、山東省共同謀劃、高效協同、産業融通，形成(chéng)優勢互補、協同聯動、綠色可持續的氫能(néng)産業生态，要在全國(guó)形成(chéng)可推廣、可複制的示範效應和模式創新，攜手打造氫能(néng)産業發(fā)展新高地、燃料電池汽車示範新樣(yàng)闆。

會(huì)議強調，在“雙碳”目标的大背景下，氫能(néng)作爲清潔高效的二次能(néng)源，爲燃料電池汽車發(fā)展帶來新的契機。近年來，我國(guó)高度重視燃料電池汽車及氫能(néng)産業發(fā)展，將(jiāng)氫能(néng)納入國(guó)家“十四五”規劃和2035年遠景目标綱要。京津冀地緣相接，産業相融，具備共同開(kāi)展燃料電池汽車示範的先天優勢。放大北京技術創新和策源優勢，通過(guò)燃料電池汽車産業鏈協同、跨區域場景示範推廣，有效促進(jìn)京津冀協同發(fā)展，打造綠色能(néng)源共同體，引領帶動氫能(néng)全産業鏈可持續繁榮發(fā)展，推動氫能(néng)産業發(fā)展步入新時(shí)代、踏上新征程。

京津冀燃料電池汽車示範城市群正式啓動

京津冀燃料電池汽車示範城市群由北京市财政局、大興區政府牽頭申報，由大興、海澱、昌平等北京市六個區，以及天津濱海新區、河北省保定市、唐山市、山東省濱州市、淄博市等共12個城市（區）組成(chéng)。
大會(huì)現場，北京市副市長(cháng)殷勇和天津、唐山、保定、淄博、濱州等五個城市代表共同參與了京津冀燃料電池汽車示範城市群啓動和授牌儀式，标志著(zhe)京津冀燃料電池汽車示範城市群正式啓動。

示範城市群實施方案正式發(fā)布

會(huì)議發(fā)布了《京津冀燃料電池汽車示範城市群實施方案（簡本）》（以下簡稱《實施方案》）、《京津冀燃料電池汽車示範城市群年度任務計劃》、《京津冀燃料電池汽車示範城市群工作機制》等多個重要文件。

《實施方案》設定了“1+4+5”的目标任務體系，即完成(chéng)建立技術自主創新、全産業鏈閉環持續發(fā)展、區域一體協同産業生态的1個總體目标，實現關鍵技術100%國(guó)産化、優質産業集群構建、車輛推廣應用、友好(hǎo)示範環境打造共4個分項目标，并配套涵蓋5大領域的重點任務。

結合各城市區位條件和資源禀賦，确立“一核、兩(liǎng)鏈、四區”的城市分工與定位。北京作爲核心，發(fā)揮科技創新、關鍵零部件及整車研發(fā)制造的引領作用；構建北京-天津-保定-淄博産業發(fā)展鏈和北京-保定-濱州氫能(néng)供應鏈；在延慶區、濱海新區、唐山市和保定市分别打造冬奧、港口、礦石鋼材和建材運輸四大特色場景示範區。

專家受聘儀式

儀式現場，中國(guó)科學(xué)院院士李亞棟、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院院長(cháng)李建秋、北京清華工業開(kāi)發(fā)研究院院長(cháng)金勤獻、中國(guó)工業氣體工業協會(huì)秘書長(cháng)洑春幹四位專家被(bèi)授予“京津冀燃料電池汽車示範城市群特聘專家”稱号。
示範城市群第一次工作推進(jìn)會(huì)召開(kāi)

啓動會(huì)議結束後(hòu)，随即召開(kāi)京津冀燃料電池汽車示範城市群第一次工作推進(jìn)會(huì)。北京市财政局、北京市經(jīng)信局、示範城市群12個城市（區）領導和牽頭部門主要領導參加會(huì)議。

京津冀燃料電池汽車示範城市群全力推動氫能(néng)産業高質量發(fā)展，將(jiāng)重點培育自主研發(fā)的産業體系、構建多元互補的應用場景、打造優質高效的氫能(néng)保障網絡、形成(chéng)靈活創新的商業模式、建立精準高效的政策體系。示範期間，京津冀示範城市群將(jiāng)完成(chéng)8項核心零部件取得技術突破、實現産業化，車輛應用不少于5300輛，購車成(chéng)本降幅超過(guò)40%，新建投運加氫站不低于49座，氫氣售價不高于30元/公斤。